据报道,UPS员工正在为可能的罢工做准备,这将是自20世纪50年代以来美国最大规模的一次劳工罢工。
周五,代表UPS约34万名工人的美国卡车司机工会(Teamsters union)成员以压倒性投票决定,如果到7月31日当前合同到期时仍未与UPS达成协议,工会将举行罢工。
卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩(Sean O'Brien)在一份声明中说:“如果这个价值数十亿美元的公司不能兑现我们辛勤工作的成员应得的合同,UPS将会罢工。”
虽然投票人数尚不清楚,但大约97%的投票成员赞成罢工。
自5月初以来,UPS和国际卡车司机工会在就UPS工人合同进行谈判,该合同决定着全国约34万名UPS员工的薪酬、福利和工作条件。
目前,主要矛盾在于更高的薪水、创造更多的全职工作以及消除UPS对低薪送货司机的依赖。
另一个主要矛盾是,Teamsters工会在2018年与UPS的合同谈判中创建了一个新的送货司机类别,在服务四年后,这比快递司机每小时的收入低约5美元。Teamsters领导层表示,这两个工作本质上是一样的他们希望取消新的驾驶员分类。
然而,对于许多UPS员工来说,谈判桌上剩下的问题才是最重要的。例如,在UPS仓库处理包裹的兼职工人的起薪是每小时15.50美元,一些工作了就九年以上的员工时薪也只有18.85美元,这个工资水平使他难以负担家庭的基本食品供应。
物流专家表示,一旦UPS工人真的罢工,那将是美国历史上最大的单一雇主罢工。
即使UPS的物流服务仅暂停几天,也会对整个物流行业产生很大影响,因为UPS的业务量比联邦快递(FedEx)或美国邮政服务(U.S. Postal Service)等主要竞争对手都要大。
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