事关钱袋子！欧美空运价格居高不下，是何原因？
近期航班减少和国际形势影响，航空价格飞涨！据波罗的海交易所航空货运指数(BAI)基于TAC数据的最新显示，10月从香港到北美的平均运费(现货和合约)较9月份上涨18.4%，至每公斤5.80美元。从香港到欧洲，10月份的价格在9月份的基础上上涨了14.5%，达到每公斤4.26美元。
一位货代直言：“刚开始空运价格只是略有上调，现在涨势十分明显，且这种情况接下来还会发生。”
另有多位货代表示，由于UPS限量严重，UPS欧洲近期一周未提货，美洲昨天也开始限量交仓。截止到昨天为止，美线货物有582吨待飞，欧线有204吨待飞；后续香港UPS的延误暂时无法预计，快递急件最好走DHL或FEDEX。
欧美空运价格居高不下，是何原因？
本次欧美空运价格上涨根本原因在于旺季激增的货量与被削减的运力之间的供需不平衡。
根据多方媒体消息，造成运力减少的原因主要有3个：
第一：俄罗斯克柳切夫斯卡亚索普卡火山喷发，导致一些跨太平洋往返美国的航班出现严重延误、改道和中途停留。当前由国内去往欧洲美国方向的航班都有停航减载情况发生，导致大量货物堆积。
第二：受美国军方影响，K4/KD全部被军方征用，接下来一个月将会停飞。且近日，美线空运因为安克雷奇的大暴雪，多货机航班取消，航班位置将更加紧张。航司通知GG、CX、K4、KD、5Y、CV、CI等航班均受到不同程度的影响。
第三：跨境旺季已来临，“双十一”、“黑五”、“网一”等各种促销活动，海外消费者的购物需求疯狂提升，出货量大幅上升推高空运价格是一件非常正常的事情。需要注意的是，今年Temu等平台加入混战，传闻Temu专门包机备战旺季，项目货和小包货大量出货，高价抢占仓位，空运运力更加紧张，在一定程度上也进一步推高了空运价格。
总而言之，物流运输往往是卖家最需要注意的环节，如若有发货计划一定要提前做好出货计划，做好备货规划。
而且近段时间以来空运价格浮动较大，可谓是一天一个价，如若是有发货需求的卖家，应当尽早发货，避免受货物运输时效影响而耽误了上架。
同时，卖家们也要时刻关注货物的运转情况，及时根据实际情况调整好出货计划，避免损失。
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